轨道交通车辆牵引变流器和各种辅助变流器的核心电力电子器件,进行交流-直流-交流变换。牵引时,牵引变流器将受电弓的交流电转换成电压及频率可调的交流电,驱动牵引电机;制动时,将电机产生的交流电反馈至电网,具有电压等级高,功率大的特点。
在性能方面:芯片方面,公司IGBT芯片技术对标友商IGBT4产品,IGBT7产品正在进行可靠性考核;模块方面,通过优化的结构设计,模块具有寄生参数小、热阻低及多芯片并联芯片均流特性好的特点。产品整体性能处于国内领先水平。
在价格方面:依托于先进的芯片设计技术及战略合作晶圆流片厂良好的管控经验,芯片面积及良率处于国际领先水平,因此芯片成本具有优势。同时,依托于公司自动封装产线,产品在一致性及良率方面得到了保证。上述两方面保证了公司模块产品价格在市场具备竞争力。
在可靠性方面:公司模块产品严格按照相对应的质量等级进行考核,如工业级按照IEC60747、汽车级按照AQG324标准进行考核。同时,为了保证产品一致性,工艺中加强了焊接空洞及键合线推拉力检测频次,测试中增加了安全工作区及短路测试,保证了产品可靠性。
1. 依据应用定义芯片及模块要求,逐步占领各个市场;
IGBT芯片及模块设计时均要求折中设计,如饱和压降和关断损耗的折中,短路耐量和芯片面积的折中,模块寿命和封装材料成本的折中,以满足不同的应用需求,保证产品竞争力的同时降低生产成本。
通过上述方式,北一公司已经陆续占领国内焊机、工业变频、伺服控制市场,今年将发力新能源汽车及光伏市场,通过2-3年时间,成为相关领域头部企业。
2. 模块出厂进行100%电学参数测试,以保证应用可靠性;
北一IGBT模块出厂进行完整的电学参数测试,包括常温及高温动静态测试、安全工作区测试,短路测试等,以保证应用可靠性。
3. 建立了完整的IGBT芯片及模块开发流程,保证了产品可靠性;
通过几年的努力,北一建立了完整的IGBT芯片及模块开发流程,制定了可靠性测试标准及方法,保证了产品可靠性。
4. 在高可靠应用领域通过筛选剔除早期失效,降低应用失效率;
针对电动汽车、风电、光伏等高可靠性应用领域,进行短时HTRB、HTGB、高低温贮存等筛选,剔除早期失效,降低客户应用端失效。该方式交付的产品已经得到客户认可。